Bahn­hof

Ja, es gab in Nüt­ter­den ei­nen Bahn­hof. Täg­lich fuhr er mehr­fach zwi­schen Nij­me­gen und Kle­ve. 1865 wur­de die Stre­cke von Nij­me­gen er­öff­net. 1870 er­hielt Nüt­ter­den ei­nen Hal­te­punkt (Ki­lo­me­ter­stein 125). Der schmuck­lo­se Holz­bahn­hof wur­de mit dem Aus­bau der Stre­cke 1911/1913 errichtet.

Re­gel­mä­ßig fuhr der be­rühm­te Nacht­zug Aus­tria-Ex­press durch Nüt­ter­den. Da­zu ein paar Daten:

Fahr­plan­jahr 1985 (02.06.1985 — 31.05.1986)

Aus­tria Ex­press
Zug-ID 19850100217
Zug­gat­tung D (Schnell­zug)
Zug­num­mer 217
Gül­tig ab 02.06.1985
Ver­kehrs­ta­ge täg­lich
Hin­weis Zu­schlag D‑Zuschlag
Höchst­ge­schwin­dig­keit 140 km/h
Rei­se­zeit 18 h 19 min
DB-Rei­se­plan ja
Ser­vice­hin­weis Mi­ni­bar München-Villach

In Ei­gen­leis­tung und Un­ter­stüt­zung orts­an­säs­si­ger Fir­men konn­te im Be­reich des Bahn­über­gan­ges Antoniusweg/Ecke Müh­len­weg die al­te Bahn­hofs­si­tua­ti­on von Nüt­ter­den sym­bo­lisch nach­ge­stellt wer­den. Am 08. No­vem­ber 2013 wur­de der Bahn­über­gang Nüt­ter­den im Rah­men ei­ner klei­nen Fei­er­stun­de eingeweiht.

Auf die­ser Flä­che be­fin­den sich nun ne­ben ei­nem Bahn­hofs­schild, Sitz­ge­le­gen­hei­ten und ei­ne In­for­ma­ti­ons­ta­fel über den his­to­ri­schen „Bahn­hof Hal­te­stel­le Nüt­ter­den“ mit ei­ner Chro­nik zur Bahn­stre­cke. Ab­ge­run­det wird das Er­schei­nungs­bild der Flä­che mit ei­ner er­gän­zen­den Bepflanzung.

Wie auf den Fo­tos er­sicht­lich, wird die Hal­te­stel­le “Bahn­hof Nüt­ter­den” von den Drai­si­nen ger­ne besucht.

Be­reits vor Fer­tig­stel­lung des Bahn­hofs wur­de die­ser Platz vom HVV Nüt­ter­den gepflegt.